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工业绿色大使--铝

来源:财鑫铝业 时间:2013-06-03 作者:管理员

  一提起铝,人们总会联想到“高能耗”。生产一吨铝平均需要耗电1.2万—1.3万千瓦时,铝的生产过程的确是高能耗的。但人们有所不知,由于铝有质量轻、耐腐蚀、易加工、可回收等诸多优良性能,在使用过程和整个生命周期里,实际上是节能减排的绿色金属。

  在使用过程中,以载重车辆为例。目前我国载重挂车保有量约300万辆,虽然占汽车保有量的比例不高,但其燃油消耗量却占汽车燃油总消耗量的25%以上。2010年,我国汽车燃油消耗量约1.38亿吨,其中载重挂车年燃油消耗量高达4000万吨。因此,降低载重挂车重量,是交通领域实现节能减排的必然选择。如果将我国现有300万辆载重挂车的70%改为铝制挂车,一年可以减少燃油消耗766万吨,减少二氧化碳排放2200万吨。同时,普通运输车可载100吨货物,全铝挂车由于自重轻,就可载重110吨。这就在不增加油耗和排放、不超载的情况下,提高了运输效率。

  铝被称为“永不消逝的金属”。由于铝的表面有致密的氧化物保护膜,耐腐蚀性极强,不会生锈,从理论上讲可以全部回收进行再生循环利用,而且再生铝跟原铝的品质性能没有差别。自从1886年铝产品开始生产以来,全球总共生产了7.61亿吨铝,其中有5.29亿吨目前仍在使用中。而且,铝在回收利用时,其能耗仅为初次加工能耗的5%,可谓“出生耗能、终生节能”。因此,判断一种产品是否高能耗,应考察其全生命周期。

  长远来看,铝的发展前景很好。铝企业自身要继续推进节能减排,进一步降低能耗,淘汰落后产能。更重要的是,要通过科技进步,创造出更多高品质、适用的铝产品,满足其他行业和普通消费者的需求。比如,由河南中孚实业牵头完成的“低温低电压铝电解新技术”项目,实现了吨铝直流电耗11900千瓦时以下,比国外先进水平低800千瓦时。科技创新不仅为铝工业的生产降低了成本和能耗,还为铝产品的运用提供了更多的可能性,拓宽了铝产品的消费市场。
 

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